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Fiona Blondin

Fiona Blondin, gestionnaire de premier plan, s’est jointe au conseil d’administration de VIA HFR – VIA TGF Inc., a annoncé aujourd’hui la société d’État.

Le ministre des Transports, monsieur Omar Alghabra, a déposé au Parlement la synthèse du plan corporatif de VIA TGF. Cette synthèse présente notre plan de travail pour l’année fiscale 2023-24.

Le 25 avril 2023, Marc-Olivier Ranger s’est adressé à la Commission permanente du Sénat sur les progrès réalisés par VIA TGF à ce jour.

Le 24 avril 2023, Vincent Robitaille a pris la parole lors du Forum stratégique sur les infrastructures de transport de la Chambre de commerce du Montréal métropolitain.

Le président du conseil d’administration de VIA TGF, Rob Prichard, a prononcé un discours sur le train à grande fréquence (TGF) lors du Symposium sur les transports de la Chambre de commerce de Toronto. Ses propos portaient sur le besoin et la vision du TGF et sur la manière dont le projet progressera dans les mois à venir.

Jeff Leal, maire de Peterborough ; Bonnie Clark, directrice de Peterborough ; l'honorable Omar Alghabra, ministre des Transports ; Sarah Budd, présidente et directrice générale de la Chambre de commerce de Peterborough et Kawartha ; lors de la mise à jour du 23 février sur les prochaines étapes du projet TGF à Peterborough, en Ontario.

Aujourd’hui, le ministre des Transports, l’honorable Omar Alghabra, et le maire de la Ville de Peterborough, monsieur Jeff Leal, ont fait le point sur les prochaines étapes du projet de train à grande fréquence : le lancement de la demande de qualification (DQ).

Martin Landry, président et chef de la direction, VIA Rail Canada ; l'honorable Pablo Rodriguez, ministre du Patrimoine canadien et lieutenant du Québec ; l'honorable Omar Alghabra, ministre des Transports ; Annie Koutrakis, secrétaire parlementaire du ministre des Transports ; Angelo Iacono, député d'Alfred-Pellan, Québec ; lors de l'annonce du lancement du processus d'appel d'offres du TGF le 17 février à la Gare Centrale de Montréal, Québec.

Les Canadiennes et les Canadiens ont clairement indiqué qu’ils veulent de l’air pur, un réseau de transport efficace, et une économie qui profite à tout le monde et qui crée de bons emplois pour la classe moyenne. C’est exactement ce que fera le train à grande fréquence.

Two people sitting in chairs having a conversation with the P 3 2022 Conference logo in the foreground.

Le TGF poursuit sur sa lancée ! La prochaine étape sera la Demande de qualification (DQ) au début de 2023.

Une personne consulte un site Web d'actualités sur un smartphone.

Le conseil d’administration de VIA Rail Canada (VIA Rail) annonce la constitution d’une nouvelle filiale en propriété exclusive, VIA HFR — VIA TGF Inc. (VIA TGF), pour gérer le développement et la livraison du nouveau projet de train à grande fréquence (TGF) et agir comme bureau de projet dédié.

Des personnes de différents âges avec des bagages traversent une gare.

Le train à grande fréquence transformera le service ferroviaire voyageurs au Canada grâce à la création d’un service ferroviaire plus rapide, fréquent, accessible et durable dans les grands centres de Québec, Trois-Rivières, Montréal, Ottawa, Peterborough et Toronto.

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