Un modèle d’approvisionnement progressif PPP

Un modèle d’approvisionnement progressif de partenariat public-privé (PPP)

Le gouvernement du Canada est à la recherche d'un partenaire du secteur privé pour adopter une approche novatrice et collaborative pour la conception technique et le développement du TGF. Ceci vise à promouvoir l’innovation, à offrir un meilleur service aux voyageurs, à réduire les risques et à améliorer la gestion des risques et, au bout du compte, à obtenir une meilleure valeur pour les Canadiens.

Les projets d'infrastructure de la taille, de la portée et de la complexité du HFR nécessitent des méthodes de partenariat public-privé (PPP) qui vont au-delà de la conception traditionnelle, à prix fixe et à calendrier prédéterminé. Par conséquent, le gouvernement du Canada a choisi d’aller de l’avant avec un modèle PPP novateur pour le projet de TGF. Ce type de modèle de prestation intégré, avec la participation précoce du secteur privé à tous les aspects de ce grand projet, peut produire de meilleurs résultats en stimulant l’innovation et la collaboration entre les secteurs public et privé. Cette approche devrait permettre d’obtenir de meilleurs résultats pour le projet et d’offrir le meilleur rapport qualité-prix aux Canadiens.

La demande d'expression d'intérêt (DEI) publiée en mars 2022 détaillait le plan du gouvernement du Canada pour faire avancer le projet et solliciter les commentaires d'entreprises expérimentées du secteur privé. C'était l'occasion pour le gouvernement de fournir des informations à l'industrie afin que les parties intéressées puissent se préparer au processus d'approvisionnement.

Le 17 février 2023, le gouvernement du Canada a lancé une demande de qualifications (DDQ). Après avoir évalué les réponses, il invitera jusqu'à trois soumissionnaires qualifiés à répondre à la demande de propositions (DDP). L'objectif est de sélectionner un partenaire en 2024 pour codévelopper et optimiser le projet.